아반떼신형 제원

 

아반떼신형 (코드명 CN7)

현대자동차에서 최근 아반떼신형(코드명 CN7)을 출시하였습니다.

 

본 포스팅에서는 아반떼신형의 제원, 가격, 그리고 핵심옵션에 대한 전작과의 변화를 중점으로 다뤄보겠습니다.

 

[아반떼신형 제원]

	아반떼 AD	아반떼신형(CN7)
엔진형식	I4	I4
배기량	1598	1598
연료	가솔린	가솔린
최대출력	123hp	123hp
최대토크	15.7kg.m	15.7kg.m
연비	CVT 14.1~15.2 km/l	CVT 14.9~15.4 km/l

현대자동차에서는 기존 K3, AD에 적용되었던 1.6 스마트스트림 가솔린엔진을 사용했습니다.

기존 AD대비 최대출력 및 최대마력의 차이는 없으나, 차체 경량화를 기반으로 연비가 소폭 상승했습니다. 

 

	아반떼 AD	아반떼신형(CN7)
전장	4620mm	4650mm
전폭	1800mm	1825mm
전고	1440mm	1420mm
축거(Wheel base)	2700mm	2720mm

 

전장은 기존대비 30mm, 전폭은 25mm, 축간거리는 20mm로 전작 대비 소폭 증가했고 전고 20mm 낮추어 스포츠세단의 이미지를 구축하고 있습니다. (스포츠카의 경계는 한국기준 전고 1400mm이니 거의 스포츠카의 전고에 가깝게 디자인 했습니다.)

 

현대자동차 '르 필 루즈' 컨셉트카

이는 현대자동차가 지난 2018년 제네바 모터쇼에서 발표한 '르 필 루즈' 컨셉트가 현대의 전 세단영역에 확대됨을 알 수 있습니다. (Low and Wide 디자인, 라디에이터그릴과 헤드램프의 경계가 뚜렷하지않은 특징적인 디자인입니다. 아반떼 이전에 출시된 현대 소나타신형과 그랜저신형에서 비슷하게 디자인했으나 이번 아반떼신형에서 뚜렷하게 나타납니다.)

 

[아반떼신형 가격]

아반떼신형 가격표

아반떼신형 옵션표

아반떼신형의 가격대는 1531만원(Smart 트림)부터 2422만원(Inspiration 트림)까지로 형성되어 있습니다.

 

기존 외제 혹은 국산 중형이상급 자동차에 적용되었던 엠비언트라이트가 모던트림 이상부터 선택가능하며, 인스퍼레이션트림부터는 기본사양으로 탑재됩니다. 또한 LED 헤드램프역시 모던트림 이상부터 선택가능하며, 인스퍼레이션 트림부터는 기본 탑재됩니다. 이번 아반떼신형(CN7)의 디자인의 완성은 LED 램프 및 엠비언트라이트로 생각되며, 구매 고민중이신 분들은 이 점을 참고하시면 좋겠습니다.

 

기타 편의장치중 운전석 통풍시트 및 열선시트, 열선 휠, 버튼시동 스마트키는 모던 트림부터 기본 포함이며 인스퍼레이션 트림과의 차이는 기타 주행 보조장치 정도입니다.

 

아쉬운점은 이번 아반떼신형의 뚜렷한 지향점은 쿠페형세단이고 이의 완성은 외관디자인인데 LED램프 및 기타 외관옵션들을 모던트림부터 선택할 수 있기에 기업의 트림구성자체가 선택을 어느정도 강요하는것이 느껴진다는 점입니다.

 

끝으로, 이번 아반떼신형의 경우 현대자동차가 SUV가 유행인 현 상황에서 세단시장의 돌파구를 어떻게 모색하는지 확인할 수 있었습니다. 공간의 여유로움, 높은 시트포지션으로 인한 넓은 시야등 SUV에 밀리는 부분을 과감히 버리고, 낮은 시트포지션, 과감한 쿠페형 디자인으로 SUV와 정반대의 노선으로 가려하는 듯 보입니다. 크루즈, k3에 비해 매력적인 차임은 분명하나 최근 쿠페형 SUV로 출시된 르노 삼성의 XM3, 동급 소형 SUV인 쉐보레의 트레일 블레이져, 기아의 셀토스와 비교했을 때, 소비자의 선택이 어디로 향할지 궁금해집니다.

 

읽어주셔서 감사합니다.

 

-카연.