2020 아우디 A7
- Sedan/준대형
- 2020. 4. 14.
안녕하세요 카연입니다.
최근 아우디 코리아에서 아우디 a7 55TFSI모델을 출시하였습니다. 최근 디젤 규제 강화로 인해, 가솔린 모델을 먼저 출시한 것으로 보입니다. 아우디 a7은 전작에 보여줬었던 화려한 디자인으로 인해 이번 풀체인지 모델 또한 많은 관심을 받고 있습니다 [1 - 5].
이번 포스팅에서는 실 구매자분들이 알기 쉽도록 2020 아우디 a7 모델의 디자인, 옵션, 제원, 가격을 정리해보려 합니다. 분석을 토대로 실구매에 많은 도움이 되셨으면 좋겠습니다.
2020 아우디 a7 분석 시작하겠습니다.
[2020 아우디 a7 디자인 분석]
- 2020 아우디 a7 외장 디자인
아우디 a7은 패스트백 디자인의 4 도어 쿠페의 대명사입니다. 위 두 장의 사진은 이러한 디자인 요소를 가장 잘 보여주는 아우디 a7의 측면, 그리고 측후면 사진입니다. 엔진, 실내, 트렁크를 분리한 3박스형 세단의 디자인이 아닌 실내와 트렁크의 경계를 완만히 이은 2박스형 디자인이며, 스포티한 느낌을 보여줍니다.
아우디 a7에서는 아우디의 아이덴티티 디자인인 육각 라디에이터 그릴을 뚜렷하게 확인할 수 있습니다. 또한, 아우디의 하이테크 이미지에 맞게 헤드램프의 디자인 역시 우수합니다.
아우디 a7의 램프는 전, 후방 모두 Full LED( 헤드램프 레이저 라이트 탑재)이며, 전작과 마찬가지로 턴 시그널 (순차 점등) 그리고 추가로 웰컴 세레모니가 탑재되어 있습니다.
아우디 a7의 외장색은 총 7가지로 6종의 유광, 그리고 1종의 펄 색상으로 이루어져 있습니다.
- 2020 아우디 a7 내장 디자인
2020 아우디 a7의 내장 디자인은 수평형 레이아웃이며, 알루미늄, 블랙 하이그로시 등이 사용되어 전반적으로 차가운 인상을 줍니다. 엠비언트 라이트는 운전석, 조수석, 대시보드 전 영역에 걸쳐 설치되어 있습니다.
실내에는 파노라마 썬루프가 장착되어 있습니다.
아우디 a7의 내장 색상은 베이지, 브라운, 블랙 총 3가지입니다.
각각을 선택했을 때 시트, 대시보드, 카페트, 헤드라이닝의 색상이 변경되니 아래 정리사항을 확인해주시기 바랍니다.
[베이지]
시트 - 베이지(Pearlescent Beige), 회색(Agate Gray)
대시보드 - 베이지(Pearlescent Beige), 회색(Granite Gray)
카페트 - 베이지(Pearlescent Beige)
헤드라이닝 - 은색(Moon Silver)
[브라운]
시트 - 브라운(Sard Brown), 회색(Rock Gray)
대시보드 - 회색(Granite Gray)
카페트 - 회색(Granite Gray)
헤드라이닝 - 은색(Moon Silver)
[블랙]
시트 - 블랙(Black), 회색(Rock Gray)
대시보드 - 블랙(Black)
카페트 - 회색(Granite Gray)
헤드라이닝 - 은색(Moon Silver)
[2020 아우디 a7 옵션 분석]
2020 아우디 a7 55 TFSI 모델은 단일 트림으로 구성돼있어 포함된 옵션만 살펴보겠습니다.
- 아우디 a7 외장 옵션
- 20인치 5 스포크 휠 (개별 타이어 압력 모니터링 포함)
- LED 매트릭스 헤드램프 (레이저 라이트 포함, 턴 시그널, 웰컴 세레모니)
- LED 테일램프, 주간주행등
- 전동 리어 스포일러
- S 라인 익스테리어
- 소프트 도어 클로징
- 전동식 트렁크 (풋모션 감지)
- 아우디 a7 내장 옵션
- 앞좌석 요추지지대
- 앞좌석 통풍, 열선, 마사지 시트
- 앞좌석 전동, 메모리 시트
- 뒷좌석 열선시트, 4:2:4 폴딩 기능
- 파노라믹 썬루프
- 대시보드, 도어 암레스트, 센터 콘솔 가죽 마감
- 4존 자동 에어컨
- 스티어링 휠 열선, 전동 텔레스코픽
- 뱅 앤 올룹슨 스피커(Bang & Olufsen) 705와트, 15채널 앰프, 16개 스피커
- 센터 콘솔 무선 충전 기능
- 뒷좌석 ISOFIX 장착
- 프리미엄 에어 패키지 (공기 청정 기능)
- 눈부심 방지 룸미러
- 전동식 사이드 미러 (폴딩, 히팅, 메모리 기능 포함)
- 어댑티브 크루즈 어시스트
- 서라운드 뷰 디스플레이
- 하차 경고 시스템
2020 아우디 a7에서 디지털 센터페시아는 감전식(터치)이 아닌 감압식(햅틱) 방식입니다. 버튼류들은 알루미늄으로 처리되어 있습니다.
[2020 아우디 a7 제원 분석]
| 표1. [카연 정리] | 2020 아우디 A7 55TFSI | 2020 제네시스 G80 풀체인지 3.5 AWD |
| 엔진형식 | V6 (트윈 터보) | V6 (트윈 터보) |
| 배기량(cc) | 2995 | 3470 |
| 연료 | 가솔린 | 가솔린 |
| 최대출력(hp) | 340 | 380 |
| 최대토크(kg.m) | 51.0 | 54.0 |
| 연비(km/l) | 9.5 | 8.4 |
| 공차중량(kg) | 1945 | 1960 |
| 출력당 무게(kg/hp) | 5.72 | 5.16 |
| 리터당 출력(hp/L) | 113.52 | 109.51 |
- 출력당 무게는 차량 출력 대비 공차중량을 의미하며, 낮을수록 차체 무게 대비 출력이 높은 것을 의미합니다.
- 리터당 출력은 대기량 대비 차량 출력을 의미하며, 높을수록 효율이 좋은 엔진입니다
최근 아우디 a7과 출시 시기, 체급이 비슷한 제네시스 G80 3.5 AWD 모델과 제원 비교를 해보았습니다. 두 차량 모두 준대형 세단이고, 스포트백 디자인입니다. 아우디 a7은 3000cc급 V6 트윈 터보 엔진이 장착되어 있고, 제네시스 G80은 3500cc급 V6 트윈 터보 엔진이 장착되어 있습니다.
단순 마력, 토크 비교는 배기량 차이로 인해 무의미하므로, 출력당 무게, 리터당 출력 비교를 진행했습니다.
출력당 무게에서는 제네시스 G80 모델이 앞섰으며, 리터당 출력에서는 아우디 a7모델이 앞섰습니다.
아우디의 마일드 하이브리드 시스템으로 인해, 공차중량이 늘어나 이러한 결과를 보여준 것으로 생각됩니다.
[2020 아우디 a7 가격]
2020 아우디 a7은 55 TFSI 단일 트림으로 출시되었고
옵션 선택에 따른 가격 변화 없이 9362만원입니다.
아우디 코리아의 할인 정책을 감안한다면, 실 구매가는 제네시스 G80 풀옵션과 거의 겹칠 것으로 예상됩니다.
[2020 아우디 a7 총평]
이번 포스팅에서는 2020 아우디 a7의 디자인, 내장, 외장 옵션 분석, 가격 등을 정리해봤습니다. 4 도어 대형 쿠페의 디자인으로 그동안 한국 시장을 점령해왔던 아우디 a7과 최근 역대급 디자인이라는 호평을 받으며 출시된 제네시스 G80의 대결구도가 상당히 궁금해집니다.
읽어주셔서 감사합니다.
-카연.
[읽을만한 글]
[관련 기사 링크]
[1]. 한국경제 - 아우디, 'A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄' 9550만원 출시
[2]. 아우디 코리아, '더 뉴 아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄' 출시...
[3]. '더 뉴 아우디 A7 55 TFSI 콰트로 프리미엄' 출시.. 340마력..
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